Saltmarsh, BM Cenevre Ofisi’nin haftalık basın toplantısında değerlendirmelerde bulundu.

Yemen’deki çatışmalar nedeniyle 280 binden fazla kişinin yerinden edildiğini kaydeden Saltmarsh, çok sayıda savunmasız kişinin, ortamın aşırı tehlikeli olması sebebiyle hayat kurtarıcı yardımlara erişemediğini vurguladı.

Saltmarsh, Yemen’de on binlerce mülteci ve sığınmacının hayatta kalma mücadelesi verdiğine değinerek, “Artan güvensizlik, ekonomik çöküş, tükenen kaynaklar ve insani yardıma erişim konusundaki ciddi kısıtlamaların, on binlerce insanı gidecek hiçbir yeri olmayan bir duruma sürüklediğini” ifade etti.

Yardımların ciddi şekilde kısıtlandığına değinen Saltmarsh, erişim imkanı bulduklarında yardımları ulaştırdıklarını ancak bunun oldukça güç bir süreç olduğunu vurguladı.

Saltmarsh, “Yerinden edilmiş pek çok insanın, bizim yardım malzemelerimizin bulunduğu noktalara ulaşamadığına dair haberler alıyoruz. Çoğu durumda ise bizim onlara ulaşmamız aşırı tehlikeli hale geliyor.” dedi.

Yemen’deki insani ihtiyaçları karşılamak için mevcut kaynakların yetersiz kaldığına değinen Saltmarsh, Yemen için yaptıkları yardım çağrısının yalnızca yüzde 19 oranında finanse edilebilmiş durumda olduğunu vurguladı.

Yemen’de hükümet güçleri ile Husiler arasındaki çatışmalar son dönemde artarken, İran destekli Husiler, kendilerine yönelik saldırılardan sorumlu tuttukları Suudi Arabistan’ı balistik füze ve insansız hava araçlarıyla hedef alıyor.

Yemen, İran destekli Husilerin Eylül 2014’te başkent Sana’yı ve bazı vilayetleri kontrol etmesinin ardından başlayan iç savaşa sahne oluyor.

Suudi Arabistan liderliğindeki Arap Koalisyonu, Mart 2015’ten bu yana uluslararası toplum tarafından tanınan Yemen hükümetine destek veriyor.

Devrim Muhafızları Ordusundan yapılan yazılı açıklamada, yaklaşık 2 milyon varil petrol taşıma kapasitesine sahip olduğu için “süper tanker” olarak adlandırılan bir geminin Hürmüz Boğazı’ndan geçmeye çalıştığı belirtildi.

Açıklamada, bir süper tankerin Hürmüz Boğazı’nda alternatif güney rotası üzerinden ayrılmaya çalıştığı sırada deniz mayınına çarptığı ve çarpmanın etkisiyle tankerde patlama meydana geldiği bilgisine yer verildi.

İran Devrim Muhafızları Ordusu mayına çarpan geminin görüntülerini de yayımladı.

Söz konusu tankerle birlikte bugün 3. petrol tankerinde patlama meydana geldiği bilgisine yer verildi.​​​​​​​ 

Türkiye Çelik Üreticileri Derneğinden (TÇÜD) edinilen bilgiye göre, Türkiye’nin eylül ayındaki ham çelik üretimi, geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 0,8 yükselerek 3,2 milyon tona çıktı.

Ocak-eylül döneminde de üretim yüzde 6,1 artışla 29,8 milyon ton oldu.

Nihai mamul tüketimi, eylülde yıllık bazda yüzde 6,9 azalışla 2,9 milyon tona gerilerken ocak-eylül döneminde ise yüzde 2,2 yükselişle 29,5 milyon tona çıktı.

Çelik ürünleri ihracatı eylülde değer bazında arttı

Çelik ürünleri ihracatı, eylülde geçen yılın aynı ayına göre miktar yönünden yüzde 6,4 azalışla 1,3 milyon tona gerilerken değer yönünden yüzde 0,8 artışla 902,6 milyon dolara yükseldi.

İhracat, ocak-eylül döneminde 2025’in aynı dönemine kıyasla miktar bazında yüzde 1,9 yükselişle 11,6 milyon tona, değer bazında da yüzde 2,6 artışla 7,9 milyar dolara çıktı.

İthalat, eylülde geçen yılın aynı ayına göre miktar bakımından yüzde 22,3 azalışla 1,2 milyon tona, değer yönünden de yüzde 12,8 düşüşle 908,4 milyon dolara indi.

Ocak-eylül döneminde 2025’in aynı dönemine kıyasla ithalat, miktar bazında yüzde 5,7 azalışla 13,3 milyon tona, değer itibarıyla yüzde 5,3 düşerek 9,4 milyar dolara geriledi.

Geçen yılın ocak-eylül döneminde yüzde 77,9 olan ihracatın ithalatı karşılama oranı, bu yılın aynı döneminde yüzde 84,4 seviyesine yükseldi.

Gelecek dönemde odak, fiyat ve sürdürülebilir rekabette olacak

TÇÜD Genel Sekreteri Veysel Yayan, AB’ye yönelik çelik ürünleri ihracatının, Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) ve kota uygulamalarının etkisiyle yüzde 23 azaldığını ve yaklaşık 1,1 milyon tonluk kayıpla 3,7 milyon tona gerilediğini belirtti.

ABD, İngiltere ve Latin Amerika gibi alternatif pazarlara yönelik ihracatta artış kaydedilmesine rağmen söz konusu artışların AB pazarındaki kaybı telafi etmesinin kısa vadede mümkün görünmediğini ifade eden Yayan, şunları kaydetti:

“Önümüzdeki dönemde ihracat kompozisyonunun daha yüksek katma değerli ürünler lehine geliştirilmesi, düşük karbonlu çelik üretimine yönelik yatırımların hızlandırılması, iç piyasada dampingli ve devlet destekli ithalatın fiyat baskısının sınırlandırılması, sektörün sürdürülebilir rekabet gücü açısından önem taşıyor.”

Devrim Muhafızları Ordusu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Hürmüz Boğazı’ndan geçmeye çalışan 2 petrol tankerine ilişkin açıklama yayımladı.

Açıklamada, biri Hürmüz Boğazı’nın doğusunda, diğeri batı kesiminde olmak üzere “izinsiz” güzergahı kullanmaya çalışan 2 petrol tankerinin “yaşanan bir olay” sonucu boğazın güneyinde durdurulduğu belirtildi.

Söz konusu tankerlerin ABD ordusunun desteğiyle seyir sistemlerini kapatarak İran’ın onaylamadığı güney rotasından geçmeye çalıştığı ve yapılan uyarıları dikkate almadığı ileri sürülen açıklamada, gemilerde yangın çıktığı bildirildi.

Açıklamada, bunun “İran’ın belirlediği kurallara uyulmamasından kaynaklandığı” ifade edildi.

Hürmüz Boğazı’nın güney kesiminden geçmeye çalışan bazı gemilerde zaman zaman patlamalar meydana geldiği bildiriliyor.