DOLAR

47,7268$% 0.02

EURO

55,2162% 0.04

STERLİN

64,4666£% 0.07

GRAM ALTIN

6.684,33%0,36

ÇEYREK ALTIN

10.929,00%2,78

TAM ALTIN

43.528,00%2,78

ONS

4.358,60%0,39

BİST100

13.823,84%0,32

BİTCOİN

3115240฿%0.8

LİTECOİN

2173.2Ł%-0.9

ETHEREUM

91916Ξ%0.7

RİPPLE

49.56%0.2

TETHER

47.69$%0

Güneş Vakti a 13:15
Kırıkkale AÇIK 22°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • Milli Haber
  • Genel
  • Jeopolitik Gerilimler Türkiye’yi Lojistikte Yeni Rotaların Merkezi Haline Getirebilir

Jeopolitik Gerilimler Türkiye’yi Lojistikte Yeni Rotaların Merkezi Haline Getirebilir

ad826x90
ad826x90

ad826x90


Türkiye’nin Lojistikteki Yükselişi

Küresel ticaretin dinamikleri, jeopolitik gerilimlerin artışıyla yeniden şekilleniyor. Lojistik sektöründe yaşanan zorluklar, Türkiye’nin yeni rotaların merkezi olarak öne çıkma potansiyelini artırıyor. UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, bu süreçte küresel lojistik zincirlerinin değişime zorlandığını ifade ediyor.

Jeopolitik Risklerin Etkisi

Orta Doğu, Karadeniz ve Asya-Pasifik bölgelerindeki siyasi gerginlikler ve ABD‘nin dış ticaret politikaları, sektörde maliyet ve güvenlik sorunlarını derinleştiriyor. Jeopolitik risklerin artması, taşımacılık rotalarını ve tedarik zinciri planlamalarını doğrudan etkiliyor. Kızıldeniz’deki saldırılar, Karadeniz’deki çatışmalar, Tayvan çevresindeki gerilimler, lojistik sektöründe maliyet artışlarına yol açarken rota değişikliklerini zorunlu hale getiriyor.

ABD’nin Ticaret Politikalarının Sonuçları

ABD Başkanı Donald Trump döneminde uygulanan ek gümrük vergileri, özellikle Çin ile olan ticaret hacmini daraltarak küresel taşımacılık firmalarını olumsuz etkiledi. Engin, bu bağlamda “trade wars” olarak adlandırılan ticaret savaşlarının tarihsel bir öneme sahip olduğunu vurguluyor.

ad826x90

Türkiye’nin Stratejik Avantajları

Türkiye, özellikle Avrupa’nın yeni rota arayışlarında ön plana çıkabilir. Engin, “Bu belirsizlik sürecinin bir an önce nihayete erdirilmesi önemli çünkü iş dünyasında ciddi endişelere yol açıyor.” diyerek, Türkiye’nin ticari ilişkilerde nasıl değer kazanabileceği üzerinde duruyor.

ad826x90

Türkiye’nin Jeopolitik Konumu

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, Türkiye’nin jeopolitik konumunun tarihsel olarak doğu-batı ve kuzey-güney arasında bir köprü vazifesi gördüğünü belirtiyor. Orta Koridor gibi projeler, Türkiye’nin bölgedeki stratejik önemini artırmaktadır.

Yatırım Fırsatları

Aras, “Bölgesel çatışmalar ve ticaret savaşlarının gölgesinde, Türkiye’nin küresel lojistik alanında daha etkin bir oyuncu olması sağlanabilir.” diyerek, Türkiye’nin potansiyelini vurguluyor. Sektördeki gelişmeler, Türkiye’nin tedarik ve lojistik üssü olarak sunduğu avantajların öneminin artmasına olanak sağlayabilir.

Özetle, Türkiye’nın coğrafi pozisyonu ve artan uluslararası gerilimler, sektördeki tüm paydaşların dikkatini çekiyor. Kriz anlarında değişime hızla uyum sağlama yeteneği, Türkiye’nin lojistik sektöründe sürdürülebilirliğini koruma kapasitesini artırıyor.

Küresel ticaretin önemli ayaklarından lojistik sektörü, son yıllarda artan jeopolitik riskler ve...

ad826x90

Küresel ticaretin önemli ayaklarından lojistik sektörü, son yıllarda artan jeopolitik riskler ve ticaret politikalarındaki sert değişimlerin etkisiyle zorlu bir dönemden geçerken, bu dönemde Türkiye, yeni rotaların merkezi olarak öne çıkabilir. UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, konuyla ilgili açıklamalarda bulundu.

Küresel ticaretin önemli ayaklarından lojistik sektörü, son yıllarda artan jeopolitik riskler ve...

Küresel ticaretin önemli ayaklarından lojistik sektörü, son yıllarda artan jeopolitik riskler ve ticaret politikalarındaki sert değişimlerin etkisiyle zorlu bir dönemden geçerken, bu dönemde Türkiye, yeni rotaların merkezi olarak öne çıkabilir. UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, konuyla ilgili açıklamalarda bulundu.

ad826x90
ad826x90
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Diyanet İşleri ve Avusturya İslam Cemaati’nden Önemli İşbirliği Protokolü

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.